देश के सबसे लंबे और तेज रफ्तार दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेस-वे की क्वालिटी पर अब सवाल उठने लगे हैं. दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे के बीचोंबीच अचानक सड़क धंस गई और बड़ा सा गड्ढा बन गया है. मामले की जानकारी मिलने पर तुरंत इलाके की बैरिकेडिंग कर दी और गड्ढे की मरम्मत की गई। जिसके बाद एक कर्मचारी ने कहा था कि राजस्थान के दौसा जिले में सड़क के एक हिस्से में धंसाव के लिए चूहे जिम्मेदार हैं. जिसके कारण उसे अपनी नौकरी से हाथ धोना पड़ा. मीडिया में इस बयान की चर्चा होने के बाद भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ने कड़ा रुख अपनाया था.फर्म ने कहा कि यह टिप्पणी एक कनिष्ठ कर्मचारी द्वारा की गई थी, जिसे परियोजना के संबंध में कोई तकनीकी समझ नहीं थी और उसने पुष्टि की कि उसे कंपनी से निकाल दिया गया है।
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दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे परियोजना का हिस्सा होने का दावा करने वाले एक कर्मचारी को यह कहने के बाद नौकरी से निकाल दिया गया कि राजस्थान के दौसा जिले में सड़क के एक हिस्से में गड्ढे के लिए चूहे जिम्मेदार थे। खुद को मेंटेनेंस मैनेजर बताने वाला कर्मचारी केसीसी बिल्डकॉन का जूनियर स्टाफ सदस्य था। कंपनी ने भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) को लिखे पत्र में स्थिति स्पष्ट की।
फर्म ने कहा कि यह टिप्पणी एक कनिष्ठ कर्मचारी द्वारा की गई थी, जिसे परियोजना के संबंध में कोई तकनीकी समझ नहीं थी और उसने पुष्टि की कि उसे कंपनी से निकाल दिया गया है। कंपनी ने पत्र में कहा, “कर्मचारी रखरखाव प्रबंधक नहीं है; की गई टिप्पणियां तकनीकी समझ पर आधारित नहीं थीं।”
इससे पहले कर्मचारी ने मीडिया से बात करते हुए कहा था कि “संभावना है कि चूहे या किसी छोटे जानवर ने गड्ढा खोदा है, जिससे पानी रिसने लगा है।” इस बीच, दौसा में एक्सप्रेसवे के परियोजना निदेशक बलवीर यादव के अनुसार, पानी के रिसाव के कारण सड़क धंस गई। यादव ने कहा, जैसे ही ठेकेदार को मामले की जानकारी मिली, उसने तुरंत इलाके की बैरिकेडिंग कर दी और गड्ढे की मरम्मत कर दी गई।
1,386 किलोमीटर तक फैला दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे देश का सबसे लंबा एक्सप्रेसवे है, जिसे दोनों शहरों के बीच यात्रा के समय को 24 घंटे से घटाकर केवल 12-13 घंटे करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। एक्सप्रेसवे हरियाणा, राजस्थान, मध्य प्रदेश, गुजरात और महाराष्ट्र सहित कई राज्यों से होकर गुजरता है।
31 जुलाई तक, केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने राज्यसभा को सूचित किया कि परियोजना का 80 प्रतिशत पूरा हो चुका है, इसके पूर्ण होने में कम से कम एक वर्ष और लगेगा।
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